Suben
0
pasajeros
Bajan
0
descensos
Alarmas
0
subidas no autorizadas
Reportes
0
recibidos
⚠ Alarmas · subidas fuera de terminal clic en una fila para ubicarla en el mapa Bus:
pide una foto por N9M a la cámara indicada (evidencia)
| Hora | Bus | Suben | Distancia | Terminal | Foto | Estado | Acciones |
|---|
📊 Reportes de flota subidas no autorizadas por bus y por día
Buses
0
en la flota
Subidas no autorizadas
0
válidas (sin descartadas)
Pasajeros
0
subidos fuera de terminal
Descartadas
0
falsos positivos
🏁 Ranking de buses más infractores primero
| Bus | Subidas no aut. | Pasajeros | Descartadas | Última |
|---|
📅 Por día bus y fecha
| Día | Bus | Subidas no aut. | Pasajeros |
|---|
Mapa de ruta y paradas verde = suben · rojo = bajan · línea = ruta
Sin GPS todavía. Aparecerá cuando el equipo envíe posición por N9M.
Flujo por hora suben vs. bajan
SubenBajan
Terminales autorizados zonas donde SÍ se puede subir pasajeros
| Nombre | Radio | Coordenadas | Estado | Acciones |
|---|
Por puerta suben / bajan / neto
| Puerta | Suben | Bajan | Neto |
|---|
Por parada en orden de ruta
| Parada | Suben | Bajan |
|---|
Bitácora de reportes clic en una fila para ver el crudo
| Hora | Canal | Equipo | Puerta | Parada | Suben | Bajan |
|---|
Tramas capturadas (crudo N9M) para fijar el decodificador con la 1ª trama real
| Hora | PT | Tipo | Equipo | Nota |
|---|
Web real sirviéndose desde la laptop. El MDVR debe apuntar su plataforma N9M a la IP de esta laptop (puerto 5557). En cuanto llegue el primer reporte de flujo, se fija el
FIELD_MAP del servidor con el crudo capturado y el tablero queda exacto.